1、京张高铁于2019年12月31日正式开通运营以下是关于京张高铁的一些关键信息动工时间京张高铁于2016年4月29日正式动工技术特点京张高铁是中国大陆第一条首次采用我国自主研发的北斗卫星导航系统的高速铁路，设计时速高达350公里小时，实现了智能化运营世界纪录京张高铁也是世界上第一条最高。

2、作为2022年北京冬奥会的重要交通支持设施，京张高铁不仅是国内第一条使用自主研发的北斗卫星导航系统的高速铁路，也是全球首条设计时速达到350公里的高寒大风沙高速铁路自2016年4月29日开工以来，这条高铁历经三年多的建设，于2019年12月30日正式开通运营京张高铁的主线从北京北站延伸至张家口站，全长174。

3、2016年4月29日，京张高速铁路开工建设，2019年12月30日，京张高速铁路开通运营，2021年，京张高铁实现5G信号覆盖。

4、京张高铁，作为中国第一条智能化高铁线路，不仅代表了中国铁路技术的飞跃，也象征着国家在高速铁路领域的自主创新能力这条线路自2015年12月开工以来，就备受瞩目，其建成标志着中国在智能高铁领域达到了世界领先水平京张高铁的亮点在于其完全自主知识产权的复兴号智能动车组这一动车组不仅设计时速高达350。

5、京张高铁于2016年4月开工，预计2019年底竣工，全长约174公里，全线共设10座车站，是世界首条设计时速达350公里的有砟轨道高速铁路项目建成后，北京至张家口最快车次运行时间将从3小时12分缩短至1小时内北京北站 全线共设10个车站，分别为北京北清河沙河昌平八达岭长城站地下站东花园北。

6、京张高铁项目于2016年4月启动，预计将在2019年年底完工全长约174公里，全线正线共设10座车站，是全球首条设计时速达到350公里的有砟轨道高速铁路建成后，北京至张家口的最快速度将从现在的3小时以上缩短至1小时以内该项目对于促进两地经济发展和文化交流具有重要意义由于京张两地独特的天气气候条件。

7、京张铁路为詹天佑主持修建并负责的铁路，它连接北京丰台区，经八达岭居庸关沙城宣化等地至河北张家口，全长约200公里，1905年9月开工修建，于1909年建成是中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自行设计，投入营运的铁路这条铁路工程艰巨现称为京包铁路，以前的京张段为北京至包头铁路线的。

8、1905年10月2日动工，1909年10月2日通车实际建造时为丰台至张家口， 全长约200公里，始发站为丰台，与原有的京奉铁路京师至奉天，今北京至沈阳接轨2015年5月，这条京张城际铁路计划起于北京北站，过学院南路后便连续下穿北三环北四环北五环，进展最快的八达岭越岭段有望在2015年年上。

9、据报道，京张高铁于2016年4月开工，预计2019年年底竣工，全长约174公里，全线正线共设10座车站，建成后京张高铁将面向全世界展示智能绿色环保节能据了解，列车将设置媒体专用包厢，并有覆盖全车的WiFi系统报道称，相关负责人表示，此次中标的京张高铁智能动车组将成为中国高端制造装备的典型。

10、京张铁路是詹天佑主持并胜利建成的联结北京和张家口的一条铁路，京张铁路连接北京丰台，经八达岭居庸关沙城宣化至河北张家口，全长约200千米，于1909年建成。

11、延庆至崇礼的高铁，即京张高铁京张城际铁路，将于2016年全面开工建设，并有望于2019年建成通车按照规划，全长174公里的京张高铁从北京北站到张家口南站，工程正线共设10个车站，分别为北京北站清河站沙河站昌平站八达岭站东花园北站怀来站下花园站宣化北站张家口南站，预留东花园。

12、站点的设置，要结合铁路的路线的平面布置 ，纵面标高来设置一切都要符合国家的设计规范，地下站可能是数种方案中，较优的方案地下站的修建难度很大，并不是炫耀技术，是为了整个高铁线路的合理设计要求京张高铁是谁修建的京张铁路于1905年9月开工修建，1909年建成建造总工程师是詹天佑京张。

13、计划2016年上半年开工建设，2020年底竣工3京张高铁正线共设10座车站，分别为北京北站清河站沙河站昌平站八达岭西站东花园北站怀来站下花园站宣化北站张家口南站，并预留东花园北站怀来站下花园北站宣化北站为3座新建站，其余为改建站4京张高速铁路八达岭西站建成后，一批最好的铁路将打造。

14、京张高铁于2016年4月开工，预计2019年年底竣工，全长约174公里，全线正线共设10座车站，是世界首条设计时速达350公里的有砟轨道高速铁路项目建成后，北京至张家口最快车次运行时间将从现在的3个多小时缩短至1小时之内专家表示值得一提的是，由于京张两地的天气气候条件，京张高铁也成为世界上第一条。

15、老京张线，建成于1909年，是中国人在积贫积弱中奋起，自主勘测设计施工的第一条铁路新京张线，也就是京张高铁，已于2016年3月29日正式开工，如今已近一年，在老京张线建成110周年的2019年，将实现全线通车作为世界上第一条设计时速350公里有砟轨道高速铁路，京张高铁建成后不仅会使两地运行时间由3个多小时缩短。

16、京张高铁全程174公里，起点位于北京北站，穿越居庸关长城水关长城八达岭长城，跨越官厅水库，抵达张家口京张高铁于2019年12月30日正式开通京张铁路起始于北京北站，终点为张家口南站，全长17396公里在北京市境内长度约702km，途径海淀区昌平区延庆区3个区县，共设5座车站，分别为北京北站。

17、以前的京张段为北京至包头铁路线的首段京张铁路是袁世凯在清政府排除英国俄国等殖民主义者的阻挠，委派詹天佑为京张铁路局总工程师修建的2009年是京张铁路一百年纪念，现代京张铁路沿线围绕旅游主题开发，有关方面还将京张铁路申报文物保护单位，另外京张铁路的姊妹铁路“京张高铁”已开工建设。